PORT OF UTRECHT PARTNEREVENT: TOEKOMSTBEELD GOEDERENVERVOER OVER WATER.

Port of Utrecht (Frank Ardesch) presenteerde samen met Gemeente Utrecht (Eva Oosters), Provincie Utrecht (André van Schie), Erasmus Universiteit (Bart Kuipers) en Gemeente Amsterdam (Juppijn Haffmans) het toekomstbeeld goederenvervoer over water in de provincie Utrecht en deelde inspiratie uit andere regio's/steden. 

In dit artikel delen we de 'oogst van de dag' met daarin de links naar de presentatie, de videoboodschap van André van Schie en de bevindingen van de dag, die zijn voortgekomen uit de resultaten van o.a. de breakouts.

Oogst van de dag: 

De link naar de presentatie vindt je hier

Hier vind je onder andere: 
- De opening van Eva Oosters
- De toekomstvisie 'goederenvervoer over water'
- De presentatie van Bart Kuipers over kansen goederenvervoer in binnenhavens en andere steden 
- Jupijn Haffmans over goederenvervoer over water in de gemeente Amsterdam 

Door middel van diverse breakouts te maken, waarin de marktpartijen  brainstormden over wat er in een ideale wereld mogelijk is en wat ze op korte termijn nodig hebben om dit te bereiken? Hebben we 6 verschillende conclusies kunnen trekken. 

1. Denk vanuit en bouw aan 1 schaalbaar systeem

Er moet vanuit één groter systeem worden gedacht, zodat:

• de goederenstromen interregionaal naar regionaal en stedelijk kunnen gaan en natuurlijk in beide richtingen;
• er een systeem wordt gebouwd dat voor alle steden en regio's gelijk is en daarmee schaalbaar is.

2. Bundelen & inrichten van structurele lijnen

Het inrichten van structurele lijnen is vereist om een financieel duurzaam model te realiseren. Het bundelen van goederen en vol heen en vol terug varen is daarbij essentieel.

3. De 'Carrot' & de 'Stick' zijn vereist

Voorschrijven en bevorderen van goederenvervoer over water middels regelgeving, aanbestedingen en subsidies geeft het nodige duwtje in de goede richting. Hiermee wordt de positie ten opzichte van wegvervoer versterkt en ontstaat er een gelijk speelveld tussen water- en wegvervoer, aangezien wegvervoer momenteel vaak de bekendere en goedkopere route is.

4. Bouw nu al aan de benodigde infrastructuur en maak de link met de groene stad van de toekomst

Net als bij wegvervoer is het vereist om de benodigde infrastructuur te realiseren. Dat betekent:

• Het behouden en uitbreiden van de huidige waterinfrastructuur.
• Het bouwen van nieuwe op- en overslagpunten, hubs en stadshaltes.

5. Focus op de stromen die geschikt zijn voor vervoer over water

Niet alles hoeft en kan over water vervoerd worden. Zorg voor focus en letterlijk en figuurlijk ruimte voor:

1. Bouwmaterialen
2. Afval/Circulair transport
3. Retail/Horeca/Facilitair goederen

6. Geef de duurzame koplopers een extra duwtje in de rug

De duurzame koplopers steken extra tijd en energie in deze transitie. Het zou deze (markt)partijen helpen als ze gefaciliteerd en soms ook gefinancierd worden.

De outtakes bekijken op de posters die beschikbaar werden gesteld in de breakouts? Die kan je hier vinden! 

Wil jij ook bijdragen aan de leefbaarheid van de provincie Utrecht en samen met Port of Utrecht streven naar en werken aan ons motto 'Varen waar het kan, rijden als het moet?' Je kan hier lid worden van de coalitie en je inschrijven voor de nieuwsbrief!

Heb je een andere vraag? of wil je kennismaken en meer te weten komen? 
Neem dan contact met ons op!