PORT OF UTRECHT: IN DE PRAKTIJK

Van den Biggelaar Grond- en Waterbouw heeft bij de vervanging van de Damwanden langs de Eem emissieloos bouwen geïntegreerd. Er werd bewust gekozen voor water-wegtransport vanwege:
- De voordelen bij grotere volumes
- De betere bereikbaarheid van het project over rivier de Eem. Het benadrukt de       ambitie om in duurzame oplossingen te denken.
- Een duurzamere oplossing

Port of Utrecht (Frank Ardesch) presenteerde samen met Gemeente Utrecht (Eva Oosters), Provincie Utrecht (André van Schie), Erasmus Universiteit (Bart Kuipers) en Gemeente Amsterdam (Juppijn Haffmans) het toekomstbeeld goederenvervoer over water in de provincie Utrecht en deelde inspiratie uit andere regio's/steden. 

Het historische hoofdkantoor van GroenLinks, gelegen aan de Utrechtse Oudegracht, onderging een opvallende metamorfose mede dankzij de oplossing van Broeke steigerbouw. Deze transformatie richtte zich niet alleen op het hergebruik van een oud gebouw, maar ook op het herdefiniëren van stedelijk transport.

In het hart van Utrecht, aan de Oudegracht, ondergaat een groot pand een ingrijpende verbouwing. Het bijzondere aan dit project is echter niet alleen de renovatie zelf, maar vooral de manier waarop bouwmaterialen worden aangevoerd en bouwafval wordt afgevoerd. Dit artikel werpt een blik op het innovatieve project van Van Zoelen, waarbij bouwlogistiek over water centraal staat.